私家車出行已經(jīng)不是有錢人標(biāo)志,隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,普通家庭也已經(jīng)習(xí)慣汽車出行。到了夏天,汽車內(nèi)的溫度越來越高,不管是為了安全還是防曬都會選擇汽車貼膜,這個市場也因為龐大的需求量蓬勃發(fā)展,但是很多車主對于這層膜的作用表示疑惑,真的有宣傳中那么大的作用嗎?
無論走到哪個城市,道路上沒有貼膜的車輛非常少,即便有大多也都是沒來及貼膜的新車。每個車窗都會有一層薄薄的膜,又被稱為防爆隔熱膜或者是太陽膜。從它的工作原理上來看,主要作用就是反射紫外線、紅外線以及陽光中的各種熱能源,如果選擇顏色稍微深一點的膜對熱輻射的吸收效果會更好,隨著空氣的流動將一部分熱量帶走,就能夠降低車內(nèi)的溫度從而起到隔熱的作用。
很多車主貼膜僅僅是因為大部分車輛都貼膜,對于它的作用卻說不清一二,這個從原理上看如此高大上的貼膜到底有沒有用呢?對此還有一些車主持反對意見,認(rèn)為作用大于危害,現(xiàn)在很多車膜的反光情況比較嚴(yán)重,不管是前窗玻璃還是兩側(cè)的車窗都貼上了膜,到了晚上燈光發(fā)散之后就會存在折射問題,不少交通事故就是因此而造成的。如果不小心貼到一些質(zhì)量一般的膜,會使用非常多的劣勢的材料,不僅不會起到應(yīng)有的作用甚至還會損害人體的健康。
那么車膜到底有沒有效果呢?專業(yè)人員做過的實驗結(jié)果顯示,貼過車膜的玻璃溫度提升的確實比沒有貼過車膜的慢。所以車膜的隔熱效果還是比較明顯的。目前我國的汽車前后擋風(fēng)玻璃基本上都是使用鋼化玻璃,抗彎強度相對比較高,并且熱穩(wěn)定性更好,而兩側(cè)車窗則使用夾層玻璃,耐沖擊力更有優(yōu)勢,可見度更高不用擔(dān)心駕駛?cè)藛T的視野被阻攔。但是兩種材料的玻璃目前都無法做到隔熱以及防曬效果,如果不想曬黑貼膜肯定是最佳選擇。
總之,汽車已經(jīng)走進(jìn)我們普通大眾的生活,作為出行中重要的交通工具,不管是為了車輛內(nèi)的生命財產(chǎn)安全,還是保護(hù)車輛玻璃不受損害,我們都會選擇汽車貼膜這種簡單有效的形式,也相信汽車貼膜在不久的將來發(fā)展肯定更加迅速。